The BMW M3, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Audi RS4, ainsi que Mercedes C63 – si vous êtes sur le marché pour une salon avec une gigantesque performance de mise à mort, Vous avez vraiment l’option pour l’option pour le moment. Cependant, votre décision vient de devenir un peu plus difficile à dire à Volvo annonçant des éditions Polestar mises à jour des modèles S60 ainsi que V60 2018.
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Volvo a révélé qu’il y avait une série restreinte de 1500 nouvelles voitures Polestar, dont environ 50 se rendront au Royaume-Uni. De ce nombre, tous seront développés dans V60 GUSE suggérant que les coûts encore inaugés seront d’environ 49 665 £ de la Polestar V60 actuelle. Les nouveaux véhicules n’incluent aucun type de mises à niveau d’électricité, mais la fonction a plutôt été rénovée aérodynamique des données collectées pendant les efforts du championnat du monde de véhicules de tournée de Cyan Racing – Cyan Racing étant le partenaire de sport automobile de Polestar.
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Le choix quelques-uns qui pourront mettre la main sur les secrets peuvent s’attendre à ce que les véhicules trouvent avec une augmentation de 30% de la force d’appui. Le résultat doit améliorer la gestion ainsi que la stabilité à grande vitesse. Les éléments énoncés pour fournir les performances améliorées, sont les nouveaux seuils latéraux, l’extension du spoiler arrière, le séparateur avant, ainsi que les boîtiers de miroir à ailes, tous en fibre de carbone.
Mais ce n’est pas tout ce que vous obtenez pour l’argent, d’autres zones du véhicule ont obtenu des améliorations. Volvo a ajouté des roues noires brillantes (qui sont de coupe de diamant du programme) à l’extérieur, ainsi que de nouvelles coutures bleues contrastées ainsi que de la broderie Polestar à l’intérieur. Il existe également une nouvelle couleur «Blue Metallic» qui a été offerte aux clients, doit-il ressentir cette méthode inclinée.
Heureusement, les ajustements aérodynamiques ont rasé les 0,1 secondes du temps de 0 à 60, ce qui les retire à 4,7 secondes rapides. Tout comme les plus anciennes conceptions de polestar, il y a encore des amortisseurs Öhlins réglables, à quatre roues motrices, ainsi que de grands disques de frein à 371 mm avec des étriers Brembo à 6 pistons.
Cependant, malgré l’utilisation libérale de la fibre de carbone, les nouveaux Polestars n’ont pas suivi un régime, avec des poids de trottoir boostés en basant désormais la balance à 1 753 kg (S60) ainsi que 1800 kg (V60).
Toutes ces modifications représentent une automobile qui contient beaucoup plus de 250 éléments améliorés des véhicules de base dont ils sont dérivés, ainsi que d’offrir des automobilistes deux des Volvos que l’argent Volvos peut acheter.
Souhaitez-vous sélectionner la Volvo sur quelques-unes des alternatives beaucoup plus traditionnelles? Comprenons dans les commentaires ci-dessous …