Subaru Viziv Performance Concept taquine Hot New Subarus à Tokyo


Subaru a dévoilé son automobile conceptuelle de marque Viziv la plus récente au salon de Tokyo. L’élégant quatre portes est la sixième automobile à être déposée sous le badge Viziv de l’entreprise, mais la première à s’éloigner de ses racines de SUV.
Appelé le concept de performance Viziv, c’est un salon compact sportif qui est utilisé par Subaru pour mettre en évidence le passé et l’avenir de la performance de la marque. Il obtient des fonctionnalités de conception distinctes et de nouvelles technologies avancées d’assistantes.
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Subaru affirme que ses modèles de performance à moteur intérimaire à traction intégrale standard ont été utilisés comme inspiration pendant la conception de la voiture. Bien qu’il n’y ait pas d’indices clairs de l’héritage, de WRX ou d’Impreza dans le concept, ses informations d’identification hautes performances ne sont laissées pas en doute grâce aux roues évasées de la voiture, à un scoop d’air sur le capot, à de grands alliages et à un set de diffuseur arrière agressif. En haut, abritant quatre tuyaux d’échappement.
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Subaru a également utilisé beaucoup de fibre de carbone pour sculpter certains des ajouts de carrosserie sportifs, tandis que l’entreprise dit que la calandre avant et les phares de style “ Hawkeye ” allument au moteur boxeur sous le capot, tandis que la grande stance joue également jusqu’à La transmission intégrale du concept.
Comme pour les concepts Viziv précédents, il est possible que la direction de conception explorée par le concept de performance Viziv puisse réapparaître en plus de la ligne, sur le salon WRX de nouvelle génération, par exemple. Le concept est légèrement plus grand que la génération actuelle WRX STI, avec un empattement plus long à 2 730 mm. Il est également beaucoup plus large, mesurant à 1 950 mm de grandeur le long du ruban à mesurer, tandis que la toiture est également plus bas pour donner aux proportions des concepts de performances Viziv.
Subaru vise à lancer des fonctionnalités semi-autonomes d’assistants de pilote en 2020, et le concept prévisualise la technologie à venir avec une version développée du système d’aide à double caméra de Subaru.
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