Le Skoda Kodiaq a été révélé au Salon de l’automobile de Paris 2016 et est en vente maintenant au prix de 21 495 £. Le nouveau Kodiaq est un grand SUV qui est livré avec cinq sièges comme conventionnel mais a une option de sept places. Il vise à l’emporter sur les rivaux principalement sur le prix de la liste et la capacité de charge et il puisera également dans la gamme de moteurs bien connue du groupe VW.
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En plus des cinq unités fournies par le lancement, Car Express a appris qu’une version diesel de performance de 240 ch est sur les cartes, tandis que les variantes SportLine, Scout et Laurin & Klement prolongeront la plage de niveau de finition. Un modèle VRS Kodiaq haute performance serait “en discussion”.
Le nouveau modèle mesure 4 700 mm de long, 1 882 mm de large et 1 676 mm de hauteur; Ces chiffres sont quelques millimètres plus courts, plus grands et plus grands que le Hyundai Santa Fe, mais de manière significative, Skoda’s fournit a un empattement de 91 mm plus long que son rival coréen, à 2 791 mm. En effet, le Kodiaq se trouve sur la plus grande version de la technologie des châssis MQB du groupe VW à utiliser dans une voiture de marché européen; Seul le prochain VW Tiguan XL obtiendra un empattement aussi long.
La position globale du Kodiaq est plus forte et beaucoup plus angulaire que nous l’avons vu auparavant dans le Yeti – bien que sa large calandre et ses phares croquants (influencés, comme la norme de nos jours, par cristal tchèque) sont conformes à l’apparence de l’aspect de Le dernier Superbe Skoda. Le Yeti lui-même doit être remplacé et un changement de nom avec le nouveau Skoda Karoq set pour prendre des signaux de conception de son Big Brother Kodiaq.
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Malgré la taille du véhicule, Skoda a utilisé efficacement la construction du châssis MQB pour garder le poids du Kodiaq. L’entreprise dit qu’elle pèse 1 452 kg sans chauffeur sous forme d’essence à traction avant, et que le passage à quatre roues motrices ajoute 80 kg à ce total. Les versions à sept places pèseront un peu plus que cela, bien sûr.
SUV SKODA KODIAQ: prix et niveaux de finition
Le prix de départ de Kodiaq est de 900 £ de moins que le Nissan X-Trail d’entrée de gamme, et considérablement moins cher que les modèles de taille similaire comme le Santa Fe et Kia Sorento. Il est également moins cher que le plus petit VW Tiguan à cinq places.
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