Le coût de l’assurance automobile devrait plonger de près des deux tiers lorsque les automobilistes font le passage à des voitures entièrement sans conducteur à l’avenir, ont révélé de nouvelles recherches.
Selon un rapport de la société de recherche Autonomous Research, les voitures autonomes réduiront les primes d’assurance britannique de 63% d’ici 2060, ce qui entraînera un rétrécissement de l’industrie de l’assurance automobile de plus de 80%.
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Aujourd’hui, les polices d’assurance automobile représentent 42% du marché mondial de l’assurance, car l’erreur humaine reste la plus grande cause d’accidents. Un tiers de toutes les revendications sont générées à partir de shunts arrière, les deux tiers se produisant à des vitesses inférieures à 30 mph. Le stationnement et l’inversion des éraflures provoquent près d’un quart de toutes les réclamations. Le coût de la police d’assurance automobile moyenne au Royaume-Uni l’an dernier était de 357 £.
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Selon le rapport, avec des voitures entièrement autonomes sur la route, le pourcentage d’automobilistes faisant une réclamation passera de 9% à environ 2,4% d’ici 2060. Et cette chute en nombre est déjà en cours. Les voitures avec des caractéristiques semi-autonomes telles que le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d’urgence autonome (AEB) ont réduit les taux d’accident pour les automobilistes.
Le rapport estime que l’assistance automobiliste avancée de base fonctionne comme AEB réduit les taux d’accidents de 14%, avec des systèmes beaucoup plus avancés à l’avenir, réduisant le potentiel d’accidents de 36%.
La recherche autonome identifie l’année 2025 comme un «point pivot», après quoi les voitures sans conducteur entièrement conductrices commenceront vraiment à impliquer les prix de qualité supérieure. D’ici 2064, des estimations de recherche autonomes entièrement sans conduite seront disponibles dans le monde entier.
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Il a déclaré: «Alors que Google et Tesla se concentrent sur des solutions entièrement autonomes, les constructeurs automobiles bien établis ont sélectionné une approche progressive, introduisant progressivement les systèmes d’aide automobiliste avancés (ADAS) d’abord à l’extrémité de luxe du marché, puis beaucoup plus largement plus largement
«La recherche suggère que ces technologies arrêtent des accidents. Selon le prix, il y a de l’appétit public pour eux. Historiquement, il faut 15 ans pour que les nouvelles technologies pénètrent 95% des ventes de voitures neuves, en plus de 15 ans pour pénétrer complètement la flotte. Cependant, cela pourrait être plus rapide cette fois-ci étant donné le changement de mer dans l’expérience client. ”
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