SSANGYONG renouvellera son entrée sur le marché de ramassage florissant en 2018 avec l’arrivée d’un tout nouveau design basé sur la prochaine génération de Ssangyong Rexton SUV. L’actuel Ssangyong Korando Sports sera remplacé par le nouveau camion nommé Q200 ainsi que par la révélation de voitures a été traité avec un aperçu du style final de la voiture sur le plan du R&D de Ssangyong dans son usine de Pyeongtaek près de la capitale sud-coréenne, Séoul.
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Les toutes premières photos du camion Q200 ainsi que son homologue SUV Rexton n’ont pas encore été publiées, mais notre vision des deux véhicules a vérifié que les deux conceptions partagent le style typique des attaquants en A basé sur les lignes du Liv-1 Idea Vehicle (photo ci-dessous) révélée au Salon de l’automobile de Séoul 2013. Le Q200 est une voiture plus grande que les sports Korando et n’apportera pas le nom de Sports Korando lorsqu’il apparaît au Royaume-Uni, ciblant des joueurs de ramassage reconnus comme le Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok ainsi que Nissan Navara.
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Exceptionnellement pour un pick-up à une-tonne du marché européen, le Q200 est disponible en bref et à un long type d’empattement avec ce dernier offrant une zone de tonnes utilement prolongée derrière la double cabine. La conception “ Deck Short ” est ciblée sur le marché du «Lifestyle», avec un empattement d’environ 3100 mm ainsi qu’une longueur globale de 5100 mm, tandis que la version longue du pont est positionnée comme l’option pour les particuliers de l’entreprise avec un 5 400 mm Longueur globale à partir d’un empattement de 3200 mm.
À l’intérieur, le Q200 obtient le nouveau style intérieur que Ssangyong a produit pour son Rexton ainsi que ce qui semble qu’un effort de haute qualité dans le SUV semble exceptionnel par les exigences les moins cosseuses du secteur des camionnettes. La maquette intérieure on nous a montrée fournies moins par la méthode des appareils que dans la version Rexton SUV ainsi qu’une dépendance plus élevée sur les plastiques dans l’emplacement de la garniture à effet de bois ainsi que le chrome, mais l’écran de couleur élégant dans le tableau de bord d’instruments ainsi que le grand écran tactile central est resté. On nous a également dit que le Q200 serait fourni du système SSANGYONG autour de l’écran de vue (AVM) pour faciliter les manœuvres ainsi qu’un système de mise en garde de zone aveugle.
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Le camion sera alimenté par le groupe motopropulseur Ssangyong Rexton existant avec une boîte de vitesses de manuelle à 6 vitesses de base associée à un moteur diesel de 2,2 litres 178 ch. Ssangyong peut également offrir la boîte de vitesses automatique à 7 vitesses à partir de l’actuel système Rexton ou un autre système d’origine Mercedes – la voiture à 8 vitesses beaucoup plus avancée qui se trouve pour rejoindre la variété Rexton d’ici 2018. Le Q200 objectivera encore plus de crédibilité de Ssangyong car Un expert en véhicules hors route résistants, avec un système 4×4 sélectionnable ainsi qu’un différentiel de verrouillage.
Il n’y a pas encore de mot sur les prix, mais le Q200 aura un nouveau nom ainsi qu’un emplacement dans les salles d’exposition de Ssangyong en 2018, conformément à Hot on the Talels of the Rexton qui devrait introduire en 2017.
Pensez-vous que le nouveau ramassage de Ssangyong peut fournir les produits sur un marché britannique progressivement congestionné? Comprenons dans la section des commentaires…