Jaguar E-Type Restoir E-Type UK a révélé une nouvelle marque Restomod appelée Unleashed, qui produira des modèles E-Type E-Type restaurés avec des performances modernes sur mesure et restauré avec des performances modernes et l’équipement pour les clients.
La première voiture déchaînée est basée sur un type E de la série 3 – la dernière itération de la voiture avant d’être interrompue en 1974. E-Type UK a réalisé un minimum de réglages cosmétiques à sa conception, l’entreprise exprimant le désir de «conserver le Aperçu indubitable »de la voiture d’origine.
Dévoilement électrique Conversion de voitures électriques pour le type e jaguar
Il en coûte 325 000 £ (à l’exclusion du coût du véhicule donneur) et dispose d’un moteur V12 réglé, d’un châssis amélioré et d’un équipement et de fonctionnalités modernes conçus pour rendre le type électronique plus facile à vivre quotidiennement. Chaque voiture prend 4 000 heures à terminer.
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Il est livré avec un nouvel ensemble de phares LED à la place des anciennes unités halogènes de la voiture et des roues métalliques légèrement plus grandes de 16 pouces. Il y a aussi une calandre de radiateur légèrement redessinée et un nouveau pare-chocs chromé enveloppant.
L’intérieur a également été révisé avec une multitude de confort de créatures tels que des sièges en cuir chauffés personnalisés, des garnitures de tableau de bord noir de piano et de nouvelles jauges qui sont rétro-éclairées avec des LED. Il y a aussi une stéréo moderne, la climatisation et, même si nous doutons beaucoup que la voiture s’aventurera par une matinée d’hiver glaciale, un pare-brise avant chauffé.
Son moteur est basé sur la même unité V12 trouvée dans la voiture d’origine, bien qu’elle ait été largement modifiée pour améliorer les performances et la fiabilité. À la suite des mises à niveau, la puissance est passée de 272 ch à 400 ch.
E-Type UK a augmenté la capacité du moteur de 5,3 litres à 6,1 litres. L’entreprise a également installé un nouveau collecteur d’échappement en acier inoxydable enduit en céramique à 12 branches et un nouveau système d’injection de carburant électronique pour remplacer les carburants à quad standard.
E-Type UK a également adapté un radiateur en aluminium à écoulement libre, un nouveau refroidisseur d’huile et des ventilateurs de refroidissement contrôlés par l’ECU. Les mises à niveau de la transmission sont complétées avec un nouveau volant éclairé et une nouvelle boîte manuelle à cinq vitesses.
Pour faire face à la puissance supplémentaire, les ingénieurs de Type UK de type E-Type ont révisé le châssis de la voiture, montant de nouvelles ressorts, de nouvelles barres anti-roulis et des amortisseurs entièrement réglables, qui permettent à la voiture d’être configurée pour le confort de conduite ou la manipulation pure et simple. Il y a aussi des disques de frein à ventilation modernes et des étriers à quatre pistons.
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