Le Hyundai Tiger est un nouveau concept de terrain extrême créé comme un suivi du concept d’Elevate révélé par la société au CES 2019. Comme le Elevante, le tigre est défini par son utilisation d’essieux sophistiqués de jambes et de roues qui lui permettent de s’attaquer aux environnements les plus hostiles.
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Le premier prototype de la voiture est appelé Tiger X-1 (Experimental 1), et a été développé par une aile spéciale de l’équipe de R&D Hyundai appelée New Horizons Studio, déploiement des techniques d’impression composite de carbone de pointe.
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Contrairement à l’élévation, le nouveau concept de tigre a été visualisé comme une voiture de mobilité suprême (UMV) capable d’exploiter et d’explorer complètement de manière autonome. Le fonctionnement et l’observation humains à distance sont activés à travers une gamme sophistiquée de capteurs et de contrôles directionnels à 360 degrés.
Il est construit sur une «plate-forme modulaire», bien que Hyundai n’entre pas encore plus en détail. Au lieu de cela, la société met en évidence la grande zone de chargement pour transporter des marchandises et des forfaits d’aide. L’articulation des jambes implique qu’elle peut grimper et descendre des paysages incroyablement difficiles tout en gardant sa zone de corps et de charge utile pratiquement complètement plate. Mais il a été développé pour fonctionner autant que possible par le mouvement des roues pour un souci d’efficacité avec les jambes qui ne sont en jeu que pour lutter contre les obstacles majeurs.
Si le tigre arrive dans un objet ou un terrain insurmontable, il peut faire appel et accoster avec une voiture aérienne sans pilote (UEAV). L’UAV peut livrer le tigre à l’endroit inaccessible tout en rechargeant la batterie du véhicule sur le chemin.
En plus de fournir un soutien et une aide à l’aide à des endroits éloignés, Hyundai voit le potentiel pour les voitures comme le tigre d’être déployées dans des zones de catastrophe en tant que premier intervenant, et même adaptées pour une utilisation dans les atterrissages Moon et Mars.
Il est peu probable que le Tiger X-1 fasse la transition vers la réalité de sitôt. Cependant, Hyundai et Kia ont révélé des plans pour développer et produire des voitures électriques construites à partir de 2022 – des véhicules électriques hautement spécialisés développés à des fins et des travaux particuliers, en utilisant une plate-forme tout électrique évolutive.
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