«Le salon de l’automobile britannique n’est pas facultatif. C’est obligatoire »


Les États-Unis n’en ont pas eu cette année. La France, l’Allemagne, l’Espagne, le Japon, la Corée, ni la plupart des autres grandes nations productrices de voitures du monde. Cependant, nous, en Grande-Bretagne, sommes sur le point d’obtenir un salon automobile national. Selon votre âge, vous pourrez y aller en personne pour le meilleur fiver, au pire £ 18,50.
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C’est pour huit heures (10 h à 18 h) de divertissement automobile, d’éducation ainsi que de conseils en carrière pour tous vos besoins essence / diesel / tête électrique. Vos yeux seront traités avec des dizaines de millions de livres de voitures, neuves et anciennes. En ce qui concerne vos autres sens, ils picoteront à la hauteur indubitable des performances, des voitures traditionnelles et de cascadeurs, ainsi que des pneus hurlants. De plus, votre collection de selfies devrait grandir si vous vous rapprochez ainsi que personnel (ish) avec des stars de la télévision mondiale qui seront sur place ainsi que si vous êtes patient aussi bien que respectueux, jouer au ballon.

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Alors pourquoi toute cette anticipation ainsi que l’action imminente sur l’agenda automobile? Comment se fait-il qu’il y ait tellement d’excitation refoulée, d’attente ainsi que d’activité? Qu’est-ce que ces billets à prix raisonnable (plus un parking gratuit) pour les membres du public se sentant privés de leurs droits par les coûts fréquemment prohibitifs de l’entrée dans Wimbledon, Wembley, Goodwood, Silverstone, Twickenham ainsi que des lieux similaires?
C’est simple: le salon de l’automobile britannique est de retour. C’est l’exposition des véhicules que la plupart des pays veulent en 2021, mais, pour des raisons difficiles, ne peuvent pas avoir. Bien qu’il soit encore dans un mois, il semble attrayant, accessible et abordable. Le centre d’exposition Worldwide Farnborough dans le Hampshire est le lieu, 19-22 août les dates, ainsi que thebritishmotorshow.live vous en dira plus.

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