Nous sommes toujours excités par les voitures et les camions à la révélation automatique – mais cette semaine vient un rappel que chaque véhicule que nous aimons conduire est conçu, conçu ainsi que établi par les gens. Étant donné que la nouvelle intéressante selon laquelle Matt Becker, anciennement d’Aston Martin ainsi que Lotus, est sur sa méthode pour Jaguar Land Rover avec la malheureuse confirmation que Mike Cross, le directeur des cibles des véhicules des marques britanniques ainsi que des signes Off, prend sa retraite.
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Crosy, comme il est compris dans l’industrie, a rejoint Land Rover en 1978 en tant qu’ingénieur d’avancement. Il a accumulé un global de 37 ans en travaillant sur Jaguar Land Rover Products, les perfectionnant sur d’innombrables kilomètres sur ses routes préférées, généralement au Royaume-Uni (nous ne pouvons pas divulguer les emplacements précis, aussi au nord du Pays de Galles ainsi que les étirements de la méthode Fosse étaient des repaires de routine).
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Mike a également passé de nombreuses heures avec des journalistes, y compris ceux de ce titre, partageant ses opinions sur les véhicules au fur et à mesure qu’ils ont fait la déconnexion finale. Covid-19 a interrompu de telles activités, mais je peux garder à l’esprit une conversation franche et honnête lors de la dernière session à laquelle j’ai assisté, où Mike a révélé les difficultés de rendre le nouveau défenseur alors qui ne va pas aussi bien poli, de peur de ne pas se sentir authentique suffisant aux passionnés. C’était encore plus la preuve qu’en dépit d’être un gars qui pourrait vaciller la plupart des voitures et des camions sur le côté à tout moment, son objectif est toujours resté fixé sur ce que le propriétaire éventuel du véhicule ressentirait derrière le volant, pendant la conduite quotidienne.
En fin de compte, bien sûr, il a cloué la mise en danger du défenseur entre la manipulation ainsi que le voyage – comme il l’a fait sur tant de jaguars ainsi que Land Rovers, forçant également d’innombrables rivaux à améliorer leur jeu dans cette zone. La révélation automatique doit une obligation financière importante de gratitude envers Mike pour sa franchise ainsi que la générosité avec son temps au fil des ans. Cependant, ce sont les nombreux innombrables propriétaires, qui apprécient la méthode que leur XE gère ou exactement comment leur Evoque absorbe les bosses en ville, qui ont vraiment profité de ses compétences le plus.
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