Le nouveau concours BMW M8 2022 fait ses débuts


ayant mis à jour son coupé de série 8 de routine, le cabriolet, le cabriolet ainsi que les glissières Gran Coupé, BMW a tourné son intérêt pour le concours M8, le mettant à jour pour 2022 avec quelques changements de style subtils , beaucoup plus d’innovation à l’intérieur ainsi que des sièges plus racés pour montrer son positionnement en tant que gamme de performances haut de gamme de la marque.
La nouvelle compétition M8 est offerte dans Three Bodystyles (coupé, convertible ainsi que Gran Coupé à quatre portes) et conserve son moteur V8 à double turbo de 616 ch, 750 Nm de 4,4 litres. Cela envoie de la puissance aux quatre roues avec une boîte de vitesses automatique à huit rapports en M ainsi que le système à traction intégrale M XDrive de la marque.

BMW M3 Competition vs Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Avec un contrôle d’introduction, le coupé de compétition M8 ainsi que Gran Coupé peuvent sprinter de 0 à 62 mph en 3,2 secondes, le cabriolet prenant un dixième de seconde supplémentaire.
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Selon la série 8 de base, les mises à jour de style pour ce design M8 sont modestes, avec un nouveau tablier avant inférieur ainsi que huit nouvelles couleurs de carrosserie (dont quatre finitions de peinture mate «Frozen») proposées avec de nouvelles roues en alliage de 20 pouces. BMW déclare également que M Lights Shadow Line sera proposé pour la toute première fois pour les phares de la voiture, permettant aux acheteurs de gamme supplémentaire pour personnaliser la voiture.
À l’intérieur, de nouveaux sièges à conteneurs de carbone similaires similaires à ceux du M3 ainsi que des conceptions M4, en prenant soin de l’automobiliste ainsi que du voyageur en place, tandis que les conceptions M8 sont désormais garnies en cuir mérinos ainsi que le rembourrage d’alcantara, ce qui ajoute un Une sensation plus sportive, augmentée par une nouvelle option noire et de couleur intérieure orange Sakhir. Beaucoup plus de fonctionnalités d’Alcantara sur le tableau de bord ainsi que des portes.
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Le TECH TALLY de la compétition M8 a également fait une étape, avec exactement le même système d’infodivertissement amélioré que dans la série 8 de la routine, mesurant maintenant 12,3 pouces de diamètre par rapport à la configuration de 10,25 pouces de son prédécesseur.
Le tableau de bord numérique de BMW reste, tandis que les véhicules britanniques fonctionnent l’assistant de conduite de la marque ainsi que les packs d’assistant de parking et de parking, la peinture métallique, le climat à deux zones gérer avec la fonction de pare-brise de gestion climatique de BMW, une opération complète sans clé, un affichage tête haute, une gestion gestuelle pour La nouvelle configuration d’infodivertissement, ainsi que les fonctionnalités professionnelles liées de BMW.
Les options sur la compétition M8 incluent le M Pro Pack, qui ajoute des freins en carbone-céramique, avec des étriers dorés, le pack Comfort Plus (qui comprend des sièges ventilés), ainsi que le pack de carbone de BMW, y compris un couvercle en moteur en fibre de carbone ainsi qu’un Beaucoup plus d’articles de style extérieur en fibre de carbone.

Le pack d’exposition de la marque comprend l’option M Shalling Line M, Laser Lights ainsi que BMW’s Innovation Plus Pack, qui apporte avec lui la suite d’experts assistants de conduite ainsi que Bowers ainsi que Wilkins Stereo.
Le nouveau concours M8 est en vente maintenant, au prix de 123 300 £ pour le concours M8 à quatre portes Gran Coupé, atteignant 125 800 £ pour le coupé. Le cabriolet M8 Competition est au prix de 132 800 £, avec des livraisons commençant en mars.
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