avec hybride rechargeable ainsi que les automobiles électriques finissant par être beaucoup plus courante, l’avenir de la boîte de vitesses de manuel semble être sur de la glace extrêmement mince. Cette glace fait également fondre, mieux nous arrivons à 2030, c’est-à-dire que l’interdiction gouvernementale des automobiles à combustion pure sera mise en vigueur – après quoi, presque toutes les voitures et camions neufs en vente comprendront une automatique.
Publicité – Le message se poursuit ci-dessous
Cependant, Toyota peut avoir une option pour les amateurs de conduite. Les ingénieurs de la société ont récemment déposé un brevet pour une boîte de vitesses de manuelle simulée, qui utilise un faux bâton de vitesse, une pédale de maintien artificielle ainsi qu’une application logicielle créative pour gérer la quantité de couple d’un moteur électrique ainsi que de faire agir le groupe motopropulseur en tant que ainsi que conduisez comme une voiture à essence standard.
Mise à jour du test de conduite pour protéger la boîte de vitesses du manuel
Mécaniquement, l’EV aura toujours une transmission à une seule vitesse, mais Toyota est catégorique Créer (et la vitesse à laquelle les voitures et le camion voyagent) en fonction de «l’équipement».
Ainsi, dans «First Gear», le système fournira beaucoup de couple, mais une faible vitesse de pointe. «Six Gear» permettra à l’EV d’atteindre une vitesse de pointe plus élevée, mais le niveau d’accélération sera plus lent – tout comme une voiture à essence. ainsi que l’automobiliste nécessitera de ramer avec la «boîte de vitesses» pour tirer le meilleur parti du moteur électrique.
Pour un peu de réalisme supplémentaire, Toyota déclare que la prise comprendra une plaque de shaker pour transmettre des vibrations avec la jambe du conducteur. Le brevet mentionne également les plans pour rendre la variable des commentaires de maintien, indiquant que l’automobiliste peut modifier le poids de la pédale à leur préférence.
Il convient de noter que cette innovation ne fera pas vraiment de mieux les automobiles électriques de Toyota. En fait, cela les rendra très probablement plus lentement car la sortie du moteur électrique est délibérément restreinte au profit du plaisir des automobilistes.
Mais cela semble être le but du système. Le dossier de brevet de Toyota se lit ]. ”
Souhaitez-vous voir la boîte de vitesses de manuelle de manuel EV simulée de Toyota? Comprenons dans les commentaires ci-dessous…