McLaren, ou plus particulièrement, le système McLaren Special (MSO) a produit 10 nouveaux conceptions sur mesure désignées MSO Concessionnaires à Newport Beach, en Californie.
Chacune des 10 conceptions MSO X a été influencée par le véhicule de course GT4 McLaren 570S, mais chacun a été personnalisé pour usage routier. Avec l’ajout de l’aile arrière GT4-Spec offrant 100 kg d’appui supplémentaire, la vitesse de pointe de 204 mph des 570 de base ne sera pas réalisable par les voitures MSO X, mais le moteur V8 à double turbo de 3,8 litres sert toujours de 562 ch. Un système d’échappement en titane ainsi que des pneus Pirelli P Zero Corsa ont également été installés sur les 10 mclarens MSO
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D’autres améliorations de Racecraft incluent les Lisiries influencées par les voitures traditionnelles de course GTR McLaren F1, qui ont dominé les courses de voitures de sport au milieu des années 1990. Le châssis MSO X numéro 10, par exemple, utilise un plan de peinture noir et gris similaire à celui du Kokusai Kaihatsu Racing F1 GTR qui a connu un succès général aux 24 heures du Mans 1995.
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L’intérieur n’est pas ce que vous appelez téléphonique bien équipé ou confortable, en raison de la nature de course du MSO X. Un harnais de course à six points remplace les ceintures de bobine d’inertie dans les années 570 ainsi que la garniture en fibre de carbone est parsemée autour de la cabine. La console centrale ainsi que l’écran d’information de style tablette sont toujours équipées, tout comme le cluster d’instruments numériques.
Malheureusement, des mortels simples ne pourront pas acheter un McLaren MSO X car les 10 exemples ont été proposés par la marque britannique avec son concessionnaire Newport Beach. Le MSO est néanmoins heureux d’écouter des clients potentiels en pensant à la production d’une McLaren sur mesure adaptée à leurs besoins, tant qu’ils ont l’argent requis.
À quel point les McLaren sont-elles formidables? Notre examen pèse ses forces ainsi que les faiblesses…