Le ministère du Transfert a refusé nos invitations répétées pour spécifier si les fournisseurs de services de chargement public ont la responsabilité actuelle de prendre des dispositions pour les personnes handicapées en vertu de la loi sur l’égalité.
Auto Reveal fait campagne pour une accélération rapide dans la disposition de l’infrastructure de charge publique disponible, ainsi que nous avons demandé une déclaration officielle après avoir mis en évidence le problème des fournisseurs de services de charge de chargement qui ne respectent pas la loi. Le DFT nous a dit qu’il n’était pas prêt à commenter, en particulier, a fourni une déclaration générique décrivant ses ambitions à plus long terme sur l’accessibilité actuelle. Cependant, le prêtre de l’ombre pour les transports écologiques, Kerry McCarthy, ainsi que l’égalité ainsi que la rémunération des droits de l’homme ont été beaucoup plus récents.
ADE Adepitan Backs Campagne pour rendre les véhicules électriques disponibles pour tous
«Les personnes handicapées ne doivent jamais être une réflexion après coup lorsqu’elle concerne la planification des installations. Il est choquant qu’après des années d’offre de financement des contribuables pour l’installation de points de charge de voiture électrique, le gouvernement n’a toujours pas élaboré de politiques pour garantir que les chargeurs sont accessibles », a déclaré McCarthy à Car CAR.
Publicité – Un court article se poursuit ci-dessous
«La loi sur l’égalité (2010) est de supprimer qu’il est responsable de faire des ajustements raisonnables pour garantir que les personnes handicapées ne sont pas désavantagées. Le manque continu de politique ou d’assistance pour garantir que cela est la situation avec les installations de charge est un échec de cette responsabilité du gouvernement. Cela est particulièrement vrai ici, car les options d’utilisation des véhicules ne peuvent pas toujours être offertes ou adaptées aux personnes handicapées. »