Mazda ainsi que Isuzu ont révélé qu’ils signifiaient travailler ensemble sur leur prochaine génération de camionnettes. La nouvelle conception est susceptible de remplacer Mazda BT-50 actuel ainsi que les conceptions ISUZU D-MAX, mais nous n’avons pas encore de détails sur une date d’introduction prospective.
En vertu de l’accord de liaison, les nouveaux camions seront produits par Isuzu et offerts sous licence par Mazda. Les deux entreprises travaillent déjà ensemble sur des camions plus grands offerts à l’étranger, avec un porte-parole commentant cette nouvelle offre «renforce le lien constant de longue date entre Mazda ainsi que Isuzu».
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Le pick-up actuel Mazda BT-50 est basé sur le Ford Ranger T6 et n’est pas proposé au Royaume-Uni. C’est une gueule de bois d’une alliance précédente entre Ford et Mazda. Lorsque la production de ce camion se termine, elle marquera la fin de la connexion entre Ford et Mazda qui, lorsqu’elle a vu les voitures Mazda et la variété de camions, principalement basée sur la technologie Ford Platform.
Le D-Max d’Isuzu a été mis en vente en 2012 ainsi que les acheteurs grâce à ses moteurs solides, à une grande variété ainsi qu’aux prix des inscriptions attrayantes. Néanmoins, il commence maintenant à se sentir un peu daté avec de nouveaux rivaux tels que le Mitsubishi L200 actuel, Nissan Navara ainsi que Toyota Hilux en utilisant des attributs de gestion bien meilleurs ainsi que des intérieurs beaucoup plus contemporains.
Le marché du ramassage au Royaume-Uni se développe aussi bien qu’avec des fabricants tels que Fiat, Renault, PSA Peugeot Citroen ainsi que Mercedes-Benz introduisant ou prévoyant d’introduire de nouveaux modèles, Isuzu ainsi que Mazda souhaiteront éviter d’être laissé derrière.
Isuzu partage l’innovation de ramassage avec Mazda une excellente idée? Comprenons dans la section des commentaires ci-dessous…