En plus de 50 ans, il n’y a eu que quatre générations de Variety Rover, donc ces voitures et camions de cinquième génération pour 2022 sont donc Une étape considérable pour Land Rover. Notrément depuis que le SUV haut de gamme emblématique de la marque britannique sera proposé en tant qu’hybride rechargeable ainsi qu’avec sept sièges pour la toute première fois.
Publicité – L’article se poursuit ci-dessous
La nouvelle variété Rover est en vente maintenant, au prix de 94 400 £, ainsi que la toute première conception de la nouvelle plate-forme MLA-FLEX de la marque britannique, qui permet des groupes motopropulseurs à moteur à combustion pure, une technologie hybride rechargeable dans le type de Les modèles P440E ainsi que P510E, ainsi qu’une propulsion complètement électrique – ainsi que sur ce front, une variété Rover EV a été vérifiée pour 2024.
Nouveau 2022 Variety Rover: moteurs, puissance ainsi que performance
Land Rover a complètement ouvert les livres de commandes pour le nouveau Variety Rover avec l’arrivée de choix hybrides rechargeables ainsi que de nouveaux modèles SV bien aménagés. L’entreprise a également révélé les spécifications finales des versions assistées par batterie de son nouveau modèle phare.
Deux conceptions hybrides rechargeables du nouveau Rover Variety sont proposées – le P440E ainsi que le modèle P510E plus puissant, le premier en vente maintenant au prix de 103 485 £.
Land Rover a vérifié les plans pour deux versions hybrides rechargeables de la nouvelle variété de génération L460 l’année dernière, lorsque les voitures et le camion ont été révélés. Les deux conceptions utilisent un moteur à essence turbocompressé de 3,0 litres en tandem avec un moteur électrique de 141 ch ainsi qu’une batterie de 38 kWh (avec une capacité utilisable de 31 kWh), bien que le moteur à essence du P440e soit un peu détourné quelque peu par rapport au P510E le plus puissant une variante.
Kingsley Cars and Trucks présente une variété exonérée de rover
En tant que tel, la puissance globale du système pour le P440E se situe à 434 ch avec 620 Nm de couple. Le P510E fait passer les choses jusqu’à 503 ch ainsi que 700 nm. Les deux variations offriront jusqu’à 70 miles de variété sur l’énergie électrique uniquement, tout en fournissant des émissions de CO2 à partir de 18 g / km en mode conduite hybride. La charge rapide de 50 kW CC permet une recharge de 0 à 80% de la batterie en moins d’une heure.
Publicité – L’article se poursuit ci-dessous